1992, im selben Jahr, in dem das SMS erfunden wurde, wurde Operational Readiness and Airport Transfer (ORAT), wie wir es kennen, eingeführt. Seitdem hat das Rahmenwerk viele Flughafenbauprojekte begleitet, aber nur wenige Änderungen erfahren. Mit der zunehmenden Digitalisierung haben sich Flughäfen zu komplexen digitalen Infrastrukturen entwickelt. Es ist an der Zeit, ORAT entsprechend anzupassen und IT- und digitalen Technologien die Rolle zu geben, die sie bereits im modernen Flughafenbetrieb spielen.
In unserem Whitepaper erfahren Sie, wie ein moderner, IT-orientierter ORAT-Ansatz die Inbetriebnahme von Flughäfen zukunftssicher machen und Risiken reduzieren kann.
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